牽引萬(wàn)噸的電力機(jī)車是怎么制造出來(lái)的？高速列車是如何跑出時(shí)速605公里的速度？2月25日上午，參加第三屆“車迷有約，走進(jìn)南車”活動(dòng)的近60名火車迷帶著好奇和興奮，走進(jìn)公司。

活動(dòng)過(guò)程中，車迷饒有興致地參觀了中國(guó)南車株洲所陳列室，公司制造中心、電力電子事業(yè)部和IGBT事業(yè)部。在陳列室，車迷初步了解了公司的發(fā)展歷程，特別是核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)布局情況。當(dāng)?shù)弥咀灾餮兄频臋C(jī)車“心臟”、“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”已普遍應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外機(jī)車、高鐵、地鐵車輛時(shí)，車迷們紛紛豎起大拇指。

來(lái)到IGBT四線基地，現(xiàn)場(chǎng)參觀完國(guó)內(nèi)首條大功率IGBT芯片生產(chǎn)線后，車迷們更是贊不絕口，為中國(guó)南車株洲所成為國(guó)內(nèi)唯一一家全面掌握IGBT芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測(cè)試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)感到自豪，為其成功掌握“大國(guó)重器”感到興奮。

參觀過(guò)程中，車迷拿起手中的相機(jī)、手機(jī)拍照留念，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)微博分享感悟。

“IGBT，大功率絕緣柵雙極晶體管，大國(guó)神器，@南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司掌握IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈，打破國(guó)外壟斷……”

“兩天的活動(dòng)，看到了很多，也學(xué)到了很多，希望株洲所發(fā)展得更好，為我國(guó)軌道交通裝備發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。”

車迷在微博上紛紛發(fā)表了自己參觀后的感受。

據(jù)悉，“車迷有約，走進(jìn)南車”活動(dòng)是中國(guó)南車在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起的車迷參觀活動(dòng)，報(bào)名參加本屆活動(dòng)的車迷超過(guò)3000名，最終只有60名車迷幸運(yùn)參與，涵蓋了學(xué)生、火車司機(jī)、教師、企業(yè)管理者、作家、公務(wù)員、媒體記者、資深博主等眾多群體。該活動(dòng)每年一屆，一般在春節(jié)后的二三月份舉行，2012年首屆活動(dòng)在青島動(dòng)車組基地舉辦。

本次活動(dòng)為期兩天，主要參觀中國(guó)南車株洲基地，除中國(guó)南車株洲所外，車迷還參觀了中國(guó)南車株機(jī)公司和中國(guó)南車電機(jī)公司。