今年一季度，受歐債危機加劇，全球經(jīng)濟持續(xù)低迷的影響，我國進出口增幅明顯下滑，在種種不利因素下，公司瞄準(zhǔn)高端市場，憑借強大的自主科研實力和優(yōu)質(zhì)的品牌影響力實現(xiàn)海外業(yè)務(wù)逆市飄紅，一季度海外市場多點開花，業(yè)務(wù)收入與去年同期相比增長123%，國際化進程加速推進。

“十一五”期間，公司快速發(fā)展，核心技術(shù)產(chǎn)品：自主牽引系統(tǒng)批量應(yīng)用于高速動車組、大功率機車、城軌地鐵等市場領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量得到現(xiàn)場運營的充分驗證，性價比得到業(yè)內(nèi)用戶的廣泛認同，與此同時，在國際市場，公司也逐步積累市場業(yè)績，不斷提升品牌影響力。從新加坡到土耳其，從澳大利亞到巴西，公司自主牽引系統(tǒng)從借船出海，部件先行到批量交付、系統(tǒng)應(yīng)用，在與國際競爭對手的市場角逐中，逐步形成了自己的核心競爭力，并先后中標(biāo)伊茲密爾輕軌車輛、新加坡工程維護車輛、澳大利亞SCT機車等海外項目。成為全球軌道交通裝備市場中一支不容小視的新生力量。

目前，在亞洲、在澳洲、在歐洲、在美洲與拉丁美洲，公司以全球市場供應(yīng)商為己任，積極建立海外研發(fā)與營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從采購全球化到產(chǎn)業(yè)全球化，公司全面整合國內(nèi)外資源，不斷尋求在國際市場進行更大規(guī)模的業(yè)務(wù)擴張。