當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日下午，正在印度尼西亞訪問的國務(wù)院總理李強(qiáng)考察了中印尼合作項(xiàng)目雅萬高鐵。印尼對(duì)華合作牽頭人、統(tǒng)籌部長盧胡特，交通部長布迪陪同考察。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日下午，正在印度尼西亞訪問的國務(wù)院總理李強(qiáng)考察中印尼合作項(xiàng)目雅萬高鐵。印尼對(duì)華合作牽頭人、統(tǒng)籌部長盧胡特，交通部長布迪陪同考察。

李強(qiáng)抵達(dá)哈利姆高鐵站時(shí)，受到中印尼兩國員工熱烈歡迎。李強(qiáng)聽取了雅萬高鐵建設(shè)情況匯報(bào)，對(duì)兩國建設(shè)者付出的艱辛努力表示贊賞。李強(qiáng)指出，作為東南亞首條高速鐵路，雅萬高鐵是習(xí)近平主席和佐科總統(tǒng)親自關(guān)心推動(dòng)的中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目，不僅承載著印尼人民對(duì)美好生活的向往，也是地區(qū)發(fā)展中國家攜手邁向現(xiàn)代化的成功范例。雙方要落實(shí)好兩國元首重要共識(shí)，精心做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，確保高鐵高標(biāo)準(zhǔn)開通、高質(zhì)量運(yùn)營，為印尼和地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)注入強(qiáng)勁持久動(dòng)力。

李強(qiáng)隨后試乘雅萬高鐵并考察了卡拉旺站站臺(tái)建設(shè)情況。他表示，高鐵鋪就的是一條融合之路、開放之路、共富之路，不僅縮短了城市間的時(shí)空距離，還會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能。中方愿同印尼分享成熟經(jīng)驗(yàn)，共同做好高鐵興業(yè)興城這篇大文章。

李強(qiáng)指出，中印尼兩國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，務(wù)實(shí)合作潛力巨大。雙方要再接再厲，繼續(xù)在本地區(qū)高質(zhì)量共建“一帶一路”合作中領(lǐng)跑，推動(dòng)中印尼命運(yùn)共同體建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階，為兩國人民福祉和地區(qū)發(fā)展繁榮貢獻(xiàn)力量。

吳政隆等參加上述活動(dòng)。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長142公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里，是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地，由中國和印尼合資設(shè)立的中印尼高鐵公司負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、運(yùn)營。

雅萬高鐵動(dòng)車組在國鐵集團(tuán)所屬中國鐵路國際有限公司牽頭組織下，由中國中車旗下四方股份公司設(shè)計(jì)制造。中車時(shí)代電氣充分助力雅萬高鐵融入印尼“水土”，為動(dòng)車提供了牽引變流器、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、充電機(jī)、外接電源箱、實(shí)時(shí)軸溫檢測(cè)系統(tǒng)、給水衛(wèi)生系統(tǒng)、無線傳輸裝置（WTD）等產(chǎn)品。

中國中車董事長孫永才、中車四方股份公司董事長田學(xué)華受邀參加了當(dāng)天的試乘活動(dòng)。

試乘活動(dòng)期間，盧胡特與孫永才進(jìn)行了交流。在試乘雅萬高鐵動(dòng)車組后，盧胡特表示非常高興乘坐這趟列車，雙手豎起大拇指稱贊列車的運(yùn)行表現(xiàn)是很高水平的、非常好。

雅萬高鐵動(dòng)車組是中國高鐵列車出口國外第一單，實(shí)現(xiàn)了中國高鐵列車走出國門的歷史性突破。列車最高運(yùn)營時(shí)速350公里，采用中國標(biāo)準(zhǔn)，依托世界商業(yè)運(yùn)營速度最高的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼運(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，為雅萬高鐵量身定制，具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、乘坐舒適、本土特色鮮明等特點(diǎn)。

其中，中車時(shí)代電氣對(duì)印尼當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行充分調(diào)研分析，提前策劃完成知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析及專利布局報(bào)告。針對(duì)印尼雅萬線路的高溫、高濕、高鹽霧的特殊運(yùn)用環(huán)境，項(xiàng)目組經(jīng)過充分研究和討論制定了一系列優(yōu)化措施，只為做到“量身定制”。

為適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)亻L大坡道運(yùn)行能力需求，項(xiàng)目組對(duì)30‰大坡道線路條件開展了9種應(yīng)對(duì)方案的地面試驗(yàn)驗(yàn)證，創(chuàng)新性設(shè)置“高加速模式”顯著提升列車坡道通過能力，讓列車實(shí)現(xiàn)安全起動(dòng)。

雅萬高鐵動(dòng)車組項(xiàng)目包括11列用于載客運(yùn)營的高速動(dòng)車組和1列用于承擔(dān)綜合檢測(cè)任務(wù)的綜合檢測(cè)列車。2022年8月，在中車四方股份公司下線，并開始通過海運(yùn)運(yùn)往印尼；2022年11月，在當(dāng)?shù)亻_展試驗(yàn)運(yùn)行。2023年5月，雅萬高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。2023年6月，雅萬高鐵列車在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中時(shí)速首次達(dá)到350公里，達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)。