近日，裝載中車時代電氣核心控制組件的風(fēng)電機(jī)組在內(nèi)蒙古浩日格圖風(fēng)電場順利并網(wǎng)運(yùn)行。該核心控制組件集成了新開發(fā)的電網(wǎng)故障高低壓連鎖穿越技術(shù)。這意味著，時代電氣已突破高低壓連鎖穿越技術(shù)，搶先占領(lǐng)風(fēng)電機(jī)組技術(shù)升級市場。

為保障風(fēng)電并網(wǎng)的穩(wěn)定性，國家要求風(fēng)電機(jī)組具備低電壓穿越功能。所謂低電壓穿越功能，是指風(fēng)力發(fā)電機(jī)并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌落時，風(fēng)機(jī)能夠保持并網(wǎng)，甚至向電網(wǎng)提供一定的無功功率，支持電網(wǎng)恢復(fù)正常，從而穿越電網(wǎng)電壓故障時間（區(qū)域）。

但此前，國家并未對高電壓穿越做出明確要求，而實(shí)際情況是，在電網(wǎng)電壓跌落剛恢復(fù)過程中電網(wǎng)可能緊跟著形成電壓驟升現(xiàn)象。時代電氣提供核心控制組件的風(fēng)電機(jī)組，能使風(fēng)電機(jī)組和風(fēng)電變流器承受一定限值的電網(wǎng)電壓驟升或電壓跌落而不退出運(yùn)行。

就是說，使用了這款“神器”的風(fēng)電機(jī)組，不管電網(wǎng)電壓是短時偏高還是偏低，都可以先撐一會兒，幫忙一起恢復(fù)，而不是撂挑子不干了。即使網(wǎng)壓跌落和驟升連鎖出現(xiàn)，機(jī)組也不會脫網(wǎng)停機(jī)。顯然，具有高低壓連鎖穿越功能的風(fēng)電機(jī)組更受電網(wǎng)歡迎。

國家能源局即將發(fā)布風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)新標(biāo)準(zhǔn)要求，風(fēng)電機(jī)組需具備高低電壓連鎖穿越等功能，要求在電網(wǎng)故障形成的網(wǎng)壓跌落與驟升的工況條件下的不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行能力，否則風(fēng)電機(jī)組將不能掛網(wǎng)發(fā)電。

隨著我國數(shù)條大容量、高壓、遠(yuǎn)距離直流輸電線路工程建設(shè)的完工，三北地區(qū)的風(fēng)電機(jī)組陸續(xù)退出質(zhì)保，以及原有風(fēng)電機(jī)組的性能不能滿足高電壓穿越、高低電壓連鎖穿越等地方電網(wǎng)新增要求，技術(shù)有償升級需求日益增多、風(fēng)電機(jī)組后市場蛋糕越來越大。

為搶占風(fēng)電技改市場先機(jī)，時代電氣組織技術(shù)骨干，攻關(guān)解決了網(wǎng)壓嚴(yán)重不對稱升高及雙饋發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓大于直流母線電壓時變流器機(jī)側(cè)可控、機(jī)組功率波動抑制等技術(shù)難題，產(chǎn)品控制關(guān)鍵性能指標(biāo)超越國標(biāo)要求，風(fēng)電變流器控制性能完全滿足風(fēng)電后市場技術(shù)升級要求。

日前，集成了高低壓連鎖穿越技術(shù)的8套核心控制組件都已在風(fēng)電場裝機(jī)成功應(yīng)用，這標(biāo)志著時代電氣已成為業(yè)內(nèi)該類技術(shù)的首批技術(shù)升級實(shí)施者，目前，公司也因此獲得了大量技術(shù)升級訂單。