12月29日，株機跨座式單軌車在廠內(nèi)單軌線順利完成轉(zhuǎn)輪與動態(tài)調(diào)試，正式開跑。這輛紅色空中列車由時代電氣聯(lián)合株機公司共同打造，時代電氣負責(zé)牽引、網(wǎng)絡(luò)等核心部件研制.

該項目采用了一套全新的主輔變一體化方案，并首次在城軌變流器中引入水冷裝置。在轉(zhuǎn)向架布置空間有限的條件下，使用永磁牽引系統(tǒng)，提升功率密度的同時降低了系統(tǒng)噪聲。此外，該車還采用了高速以太網(wǎng)進行整車網(wǎng)絡(luò)控制。該車靜態(tài)與動態(tài)調(diào)試的順利完成，標志著時代電氣又一次實現(xiàn)了新系統(tǒng)集成方案的成功嘗試。由于項目進度緊張，技術(shù)人員加班加點進行整車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的接口調(diào)試與牽引系統(tǒng)的靜調(diào)、動調(diào)，并于元旦節(jié)前順利完成了整車的各項調(diào)試進度，保障了株機公司的調(diào)試計劃。

該車于2018年6月份在株機公司科技文化節(jié)開幕式上完成發(fā)布，動調(diào)結(jié)束后將在廠內(nèi)試驗線進行各項試驗，完成考核后有望投入商用。該項目的順利推進是公司產(chǎn)品繼續(xù)鞏固城軌市場的又一次突破。