近日，3000HP混合動(dòng)力永磁牽引電機(jī)牽引系統(tǒng)在檢測(cè)試驗(yàn)中心順利通過各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證考核，標(biāo)志著公司的創(chuàng)新嘗試的“永磁牽引+混合動(dòng)力”技術(shù)取得新進(jìn)展。

在大力倡導(dǎo)綠色、節(jié)能、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的大環(huán)境下,混合動(dòng)力機(jī)車因有效降低機(jī)車燃油消耗，降低機(jī)車應(yīng)用成本，減少?gòu)U氣排放，成為未來新能源機(jī)車低碳發(fā)展方向和必然趨勢(shì)，也使得混合動(dòng)力機(jī)車和混合動(dòng)力技術(shù)在世界范圍內(nèi)蓬勃興起?；诖?公司開發(fā)了基于永磁牽引電機(jī)的3000HP混合動(dòng)力機(jī)車，這是一款全新概念的新能源機(jī)車，采用全新的“永磁牽引+混合動(dòng)力”技術(shù)，也是一次巨大的創(chuàng)新嘗試。

在開展3000HP混合動(dòng)力永磁牽引系統(tǒng)的試驗(yàn)過程中,技術(shù)團(tuán)隊(duì)解決了系統(tǒng)參數(shù)匹配、控制算法優(yōu)化、電機(jī)初始位置角定位、電機(jī)特性參數(shù)標(biāo)定、逆變制動(dòng)網(wǎng)側(cè)速度限制等諸多技術(shù)難題, 順利完成各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)，獲得客戶的高度認(rèn)可。值得一提的是，為使電機(jī)冷卻性能更加優(yōu)越，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)針對(duì)永磁同步牽引電機(jī)先后開展了兩種不同水冷結(jié)構(gòu)的溫升試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明采用內(nèi)水道水冷結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)冷卻性能更佳。  

據(jù)悉，3000HP混合動(dòng)力永磁牽引電機(jī)較之以往的風(fēng)冷電機(jī)不同，采用全新的水冷方式，不僅是全路首次運(yùn)用，而且也是實(shí)驗(yàn)室首次搭配該類試驗(yàn)環(huán)境，標(biāo)志著公司的試驗(yàn)平臺(tái)已逐步具備多種冷卻方式電機(jī)的試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>