近日，2020年城軌設(shè)備設(shè)施狀態(tài)修技術(shù)交流會(huì)在株洲召開。此次交流會(huì)由中城協(xié)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司主辦，株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司承辦，《現(xiàn)代城市軌道交通》雜志協(xié)辦。中城協(xié)副秘書長(zhǎng)黃建偉、中城協(xié)裝備專委會(huì)常務(wù)副主任徐洪春、中車株洲所副總經(jīng)理劉海濤、中車時(shí)代電氣總經(jīng)理尚敬，以及來自北京、上海、廣州、深圳、重慶、西安、天津、蘇州、南京、長(zhǎng)沙等20多個(gè)城市的軌道交通地鐵公司代表，科研院所、設(shè)計(jì)院、系統(tǒng)和設(shè)備供應(yīng)商等企事業(yè)單位代表共計(jì)200余人出席專題研討會(huì)。

協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)黃建偉發(fā)表致辭，他表示，狀態(tài)修是智慧城軌智能運(yùn)維安全體系發(fā)展方向和目標(biāo)之一，通過在線監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警保障城軌關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行安全，降低運(yùn)行故障率；通過主動(dòng)式精準(zhǔn)預(yù)測(cè)修，減少設(shè)備過度維修造成的浪費(fèi)以及維修不及時(shí)造成的故障損失，可以有效降低維護(hù)成本、運(yùn)營(yíng)成本，并提高安全保障能力。希望各用戶單位、主機(jī)廠以及以時(shí)代電氣為代表的裝備制造企業(yè)要協(xié)同努力，共同推動(dòng)我國(guó)城市軌道交通維保體系向多專業(yè)、多系統(tǒng)協(xié)同的智能運(yùn)維體系升級(jí)，助力智慧城軌建設(shè)。

中車時(shí)代電氣總經(jīng)理尚敬致辭，本次交流會(huì)借助協(xié)會(huì)的平臺(tái)，聚焦城軌的智能運(yùn)維、主動(dòng)運(yùn)維、整車及各關(guān)鍵系統(tǒng)領(lǐng)域的狀態(tài)修技術(shù)，搭建溝通交流的行業(yè)平臺(tái)，意義非凡，影響深遠(yuǎn)。中車時(shí)代電氣本次專題匯報(bào)的車輛電氣系統(tǒng)狀態(tài)修技術(shù)，融合了公司多年的技術(shù)發(fā)展成果，致力于推動(dòng)城軌車輛牽引系統(tǒng)等的維修模式從“計(jì)劃修”、“故障修”到“狀態(tài)修”的變革轉(zhuǎn)型。希望繼續(xù)深化同各方合作，用科技智造幸福，共享成長(zhǎng)、共享精彩，為城市軌道交通行業(yè)的高質(zhì)量、智慧發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

在我國(guó)城市軌道交通高速建設(shè)的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)管理壓力劇增，車輛運(yùn)營(yíng)及維護(hù)方面矛盾突出，運(yùn)用檢修效率低、成本高、人員多、占地廣等已經(jīng)影響到軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。因此，提高檢修質(zhì)量和數(shù)量，變革運(yùn)維模式，精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)規(guī)模，提升運(yùn)維效率，降低運(yùn)維成本已成為城軌交通需解決的主要任務(wù)之一。

會(huì)上，來自廣州地鐵集團(tuán)有限公司、株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司、上海地鐵維護(hù)保障有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)、通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司、白云電氣集團(tuán)有限公司、寶雞中車時(shí)代工程機(jī)械有限公司共9家軌道交通領(lǐng)域的代表，聚焦城軌的智能運(yùn)維、主動(dòng)運(yùn)維、整車及各關(guān)鍵系統(tǒng)領(lǐng)域的狀態(tài)修技術(shù)進(jìn)行大會(huì)報(bào)告，報(bào)告既有城軌設(shè)備設(shè)施狀態(tài)修行業(yè)前景和技術(shù)分析，也有對(duì)實(shí)施狀態(tài)修應(yīng)用與實(shí)踐案例展示。

中城協(xié)裝備專委會(huì)副主任李中浩總結(jié)發(fā)言，他指出，設(shè)備設(shè)施維修要放在智慧城軌的大環(huán)境中去思考，設(shè)備維修安全要在城軌云的平臺(tái)下進(jìn)一步規(guī)范，各專業(yè)要在智能化的條件下進(jìn)一步融合；并建議大膽思考檢修技術(shù)層面、運(yùn)維體制、機(jī)制的改革；希望以行業(yè)平臺(tái)為載體，共同推動(dòng)中國(guó)城軌裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通強(qiáng)國(guó)，城軌擔(dān)當(dāng)。在新發(fā)展理念的指導(dǎo)下智能、綠色、可持續(xù)發(fā)展越來越成為科技發(fā)展的主流，大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及新一代信息技術(shù)的運(yùn)用正在普及，必然會(huì)促進(jìn)城市軌道交通深刻變革，提升中國(guó)軌道交通的運(yùn)行效能，促進(jìn)行業(yè)的信息化、智能化、智慧化水平，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、完善新基建布局提供新動(dòng)能，中國(guó)城市軌道交通定將闊步邁入“安全保障更強(qiáng)、成本效率更優(yōu)、智慧程度更高”的狀態(tài)修新時(shí)代。