電流傳感器
簡介：
技術參數：
| 額定測量電流 |
0～4000A |
| 電源電壓 |
DC±(15～24)×(1±5％)V |
| 基本誤差(+25℃) |
0.4%～1% |
| 工作溫度 |
-40℃～85℃ |
| 產品特點 |
基于霍爾原理，高精度、響應時間快、高可靠性 |
應用：
應用于鐵路機車、動車、客車車輛、城市軌道交通領域能量變換的電流信號測量的場景
電壓傳感器
簡介：
技術參數：
| 額定測量電流 |
0～6400V |
| 電源電壓 |
DC±(15～24)×(1±5％)V |
| 基本誤差(+25℃) |
0.5%～1% |
| 工作溫度 |
-40℃～85℃ |
| 產品特點 |
基于數字隔離、磁調制原理，高精度、響應時間快、高可靠性 |
應用：
應用于鐵路機車、動車、客車車輛、城市軌道交通領域能量變換的電壓信號測量的場景
速度傳感器
簡介：
技術參數：
| 工作頻率 |
0Hz～20kHz |
| 輸出通道數 |
單、雙、四通道 |
| 輸出波形 |
方波 |
| 輸出信號 |
電壓型、電流型 |
應用：
基于霍爾原理的速度傳感器，應用于鐵路機車、動車、客車車輛、城市軌道交通車輛的牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)轉速測量。
壓力傳感器
簡介：
基于硅壓阻原理，采用充油芯體的壓力傳感器。專為軌道交通壓力測量而設計，簡單可靠，免維護，適應機車惡劣應用環(huán)境。 信號處理電路具有零點調節(jié)、靈敏度調節(jié)和溫度補償功能。簡單的螺紋式安裝,可根據客戶需求量身定制。
技術參數：
| 工作溫度 |
-40℃～125℃ |
| 測量范圍 |
0psi～200psi（表壓或絕壓） |
| 測量介質 |
與316L不銹鋼兼容的各種液體、氣體或蒸汽 |
| 輸出信號 |
0.5Vdc～4.5Vdc（4～20mA） |
| 基本誤差 |
±1%FS (全溫域） |
應用：
產品主要應用于鐵路機車、動車、客車車輛、城市軌道交通車輛各系統(tǒng)的壓力測量領域。
溫度及溫振復合傳感器
簡介：
溫度傳感器將測量部位的溫度量轉換為電阻值，提供給不同系統(tǒng)。溫振傳感器將測量部位的溫度量轉換為電阻值、將振動量轉換為電壓值，提供給溫振系統(tǒng)。
技術參數：
| 敏感元件 |
PT100、熱敏電阻40K、熱電偶 |
| 工作溫度 |
-40℃～+125℃ |
| 耐壓 |
2500DAC、4000VAC |
| 允差等級 |
B級 |
| 產品特點 |
高精度、響應時間快、高可靠性 |
應用：
應用于鐵路機車柴油機控制單元系統(tǒng)、動車軸報系統(tǒng)和牽引變流器冷卻系統(tǒng)、城軌牽引電機等部位的溫度測量。
位移傳感器
簡介：
- 位移傳感器將軌道線位移或角位移變化量轉換為電位器分壓值，輸出電壓值給搗固系統(tǒng)。
技術參數：
| 工作溫度 |
-25℃～+70℃ |
| 電源電壓 |
±10V，0～24V，±15V |
| IP等級 |
IP65 |
| 通信波特率 |
800K |
| 絕緣電阻 |
≥50MΩ@500V DC |
| 耐壓 |
DC 710V |
應用：
應用于搗穩(wěn)車、連續(xù)式搗固車、道岔搗固車、自動平整搗固車等大型工程機械車野外作業(yè)需求。
測量系統(tǒng)及其他
簡介：
NSD7系列能耗測量裝置實現車輛用電的高精度能耗測量，具備定制化功能，長時間能耗存儲等功能基于車輛系統(tǒng)測量及健康狀態(tài)監(jiān)測需求，開展定制化測量系統(tǒng)開發(fā)
NSD7系列能耗測量裝置技術參數：
| 多路同步信號采集 |
最高支持8路信號 |
| 高頻信號采樣 |
10KHz采樣率 |
| 存儲空間 |
至少180天存儲（1min/1條能耗數據） |
| 實時時鐘 |
誤差小于等于1min/月，斷電情況下時鐘可持續(xù)運行工作15 日，并可外部校時 |
| 高測量精度 |
全溫度范圍內，滿足EN50463標準的0.5R等級 |
| 工作溫度 |
-40℃～85℃ |
應用：
應用與城市軌道交通車輛用電量信息的計算、累計、存儲、分析，為節(jié)能調度提供數據支撐