9月24日,由電氣寶雞時(shí)代承擔(dān)的南車(chē)重點(diǎn)項(xiàng)目——DAS7型接觸網(wǎng)綜合作業(yè)車(chē)作業(yè)性能試驗(yàn)和標(biāo)定工作圓滿(mǎn)完成。試驗(yàn)結(jié)果顯示，該車(chē)車(chē)體強(qiáng)度、轉(zhuǎn)向架鎖定、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)等工作性能良好，作業(yè)范圍、工況適應(yīng)能力等各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

    DAS7型接觸網(wǎng)綜合作業(yè)車(chē)作業(yè)性能試驗(yàn)和標(biāo)定工作從9月初正式展開(kāi)，期間，寶雞地區(qū)陰雨連連，給露天調(diào)試帶來(lái)了許多困難。尤其是單輪重測(cè)重設(shè)備、架車(chē)機(jī)等設(shè)備，不能在下雨期間實(shí)施，加之奧地利Panlfinger公司調(diào)試工程師簽證時(shí)間限制，無(wú)形中增加了調(diào)試工作的難度。為加快項(xiàng)目進(jìn)度，按時(shí)完成任務(wù)，調(diào)試組成員緊密配合，采用棚布包扎等方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，冒雨推進(jìn)調(diào)試工作。

    經(jīng)過(guò)20天的連續(xù)奮戰(zhàn)，9月23日，所有試驗(yàn)終于完成。試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，DAS7作業(yè)性能優(yōu)良，各項(xiàng)指標(biāo)均超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在作業(yè)平臺(tái)和高空作業(yè)斗配重超載情況下，高空作業(yè)斗仍能達(dá)到20.5米極限位置，完全發(fā)揮了Palfinger公司作業(yè)機(jī)構(gòu)的性能，該項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)標(biāo)使得該車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有了極大提升。

    此次試驗(yàn)的圓滿(mǎn)成功，標(biāo)志著DAS7型接觸網(wǎng)綜合作業(yè)車(chē)項(xiàng)目又推進(jìn)了一大步，充分體現(xiàn)了電氣寶雞時(shí)代在整車(chē)集成技術(shù)、車(chē)體輕量化技術(shù)、車(chē)輛控制技術(shù)、工程車(chē)轉(zhuǎn)向架鎖定等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并為電氣寶雞時(shí)代大型養(yǎng)路機(jī)械的市場(chǎng)拓展和公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。