近日,寧波軌道交通3號(hào)線首列運(yùn)用中車自主研制的車門的地鐵列車（車輛編號(hào)：03032）從寧波中車基地，駛?cè)雽幉ㄜ壍澜煌?號(hào)線寶幢站軌道線，由寧波軌道交通集團(tuán)駕駛員正式接手將該車輛駛?cè)雽幉ㄊ啄系罔F車輛基地，標(biāo)志著中車自主研制的地鐵車輛門正式交付使用。地鐵車輛門項(xiàng)目從2015年下半年立項(xiàng)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了控制、鎖閉、門扇制造工藝難點(diǎn)，先后完成了換裝考核、運(yùn)用考核，獲得批量推廣運(yùn)用資質(zhì)。2019年1月，寧波軌道交通3號(hào)線車門項(xiàng)目客室側(cè)門和司機(jī)室側(cè)門樣機(jī)順利通過(guò)了由寧波軌道交通集團(tuán)、株洲電力機(jī)車有限公司、廣州監(jiān)理公司、寧波軌道公司進(jìn)行了FAI評(píng)審，正式具備批量交付資質(zhì)。

2019年4月，完成了寧波地鐵3號(hào)線兩列地鐵車輛（編號(hào)：03032，03033）包括司機(jī)室門、客室側(cè)門的交付，并同步完成車門調(diào)試、整車車門淋雨試驗(yàn)及出廠驗(yàn)收，03032號(hào)地鐵車輛于4月10日正式交付寧波軌道交通業(yè)主運(yùn)營(yíng)。

03032號(hào)地鐵車門的交付，標(biāo)志著中車自主研制的地鐵車輛門已具備批量推廣運(yùn)用能力。實(shí)現(xiàn)了中車在車門領(lǐng)域零的突破，同時(shí)寧波時(shí)代電氣向著“中車車門專業(yè)制造商”的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。