近日，公司董事長、黨委書記李東林赴資陽公司，在資陽公司董事長向軍陪同下，現(xiàn)場看望慰問了HXN6-0001#混合動力機(jī)車現(xiàn)場調(diào)試的技術(shù)以及服務(wù)人員。資陽公司副總經(jīng)理許德祥，副總經(jīng)理、總工程師李權(quán)，時代電氣副總經(jīng)理顏長奇，時代電氣副總經(jīng)理、總工程師尚敬陪同進(jìn)行了慰問活動。

2019年，按照鐵總公司要求，機(jī)車進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計，采用4支路動力電池獨立充放電控制技術(shù)，電池箱內(nèi)增加了自動滅火裝置、獨立保險裝置、動力電池遠(yuǎn)離司機(jī)室布置等。機(jī)車安全系數(shù)、可靠性、節(jié)能減排等得到進(jìn)一步強(qiáng)化，各項技術(shù)指標(biāo)都比照國際領(lǐng)先水平進(jìn)行設(shè)計。

全新的HXN6-0001#機(jī)車于5月7日落車，機(jī)車控制復(fù)雜、調(diào)試難度大，項目組成員每天8點開始，23點結(jié)束，每周6天，采用“8116”工作制，機(jī)車得以快速進(jìn)展，截止17日，短短10天，機(jī)車已經(jīng)從組裝完成到具備了試運(yùn)行條件。

現(xiàn)場慰問過程中，向軍、李東林給予了項目組和調(diào)試團(tuán)隊駐地工作的高度肯定。李東林認(rèn)真查看了變流器、動力電池等產(chǎn)品，對設(shè)計細(xì)節(jié)進(jìn)行了咨詢，并要求團(tuán)隊要達(dá)成鐵總公司相關(guān)要求，做好后續(xù)項目推廣與應(yīng)用工作。

HXN6混合動力機(jī)車是株洲所與資陽公司繼CKD6E混合動力機(jī)車之后，聯(lián)合開發(fā)的第二款混合動力機(jī)車，機(jī)車裝備株洲所牽引變流、輔助變流、微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制、動力電池管理等全套核心電氣系統(tǒng)設(shè)備。1#機(jī)車2014年出廠，進(jìn)行了1年的型式試驗，2年的應(yīng)用考核，機(jī)車表現(xiàn)除了卓越的節(jié)能減排特性，節(jié)油率可以降低30%~50%，減少廢氣排放60%~80%，減少噪音60%~80%，代表了未來新一代內(nèi)燃機(jī)車發(fā)展方向。