近日，時代電氣“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應用項目”順利通過技術方案專家評審。該評審由中國鐵路太原局集團牽頭組織，項目通過評審意味著時代電氣完全自主產權的新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng),將在太原鐵路局太原機務段進行裝車試驗。

這是該公司重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)在國鐵的首次應用突破，也標志著該公司重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)技術達到了領先的技術水平。

“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應用項目”對標大秦鐵路當前使用的GE公司Locotrol無線同步操控系統(tǒng)，對技術進行了升級，Locotrol無線同步操控系統(tǒng)只支持2G的GSM-R蜂窩通信，新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)同時支持2G的GSM-R和4G的LTE-R通信，還預留了5G通信接口，并進行同步操控下的異步控制研究探索。

時代電氣集中資源，攻克了多項技術難點，完成了新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)的系統(tǒng)方案、技術方案設計。項目組不畏難不怕苦，加班加點完成HXD1型電力機車新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)軟件開發(fā)。此次通過方案評審，意味著該項目取得了階段性成果，邁出了向國鐵進軍里程碑的一步。

重載組合列車無線同步操控技術是快速實現(xiàn)重載鐵路運輸?shù)年P鍵技術，能夠將多臺牽引機車通過無線通信的方式進行重聯(lián)，并分布式牽引萬噸級及以上噸位重載組合列車，大大提高了重載鐵路的運量及運輸效率，具有巨大的社會價值和市場價值。