2023年3月27日，采用中車軋機中壓主傳動系統(tǒng)的漣源鋼鐵1580mm熱連軋項目正式投產(chǎn)，這也是國內(nèi)投產(chǎn)的首條全線國產(chǎn)化寬幅板帶產(chǎn)線項目。今天，是項目成功運行一周年的日子。項目的順利運行，標(biāo)志著我國在軋機中壓傳動高端裝備自主化、智能升級綠色化、“源網(wǎng)荷儲”一體化領(lǐng)域又邁上一個新的臺階。

作為國內(nèi)首條全線國產(chǎn)化寬幅板帶產(chǎn)線示范性項目，漣鋼1580mm熱連軋項目首創(chuàng)性采用全國產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)，首次實現(xiàn)國產(chǎn)主傳動在寬熱連軋的應(yīng)用，對熱軋高端產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義，是國內(nèi)冶金行業(yè)國產(chǎn)高端裝備應(yīng)用的里程碑工程。該項目于2022年2月開始動工，屬湖南省實施“三高四新”戰(zhàn)略的重點項目、婁底市建設(shè)鋼鐵材料谷的龍頭項目，總投資24億元，主要生產(chǎn)電工鋼、中高碳鋼、冷軋及深加工用鋼、熱軋商品材等，并聚焦工程機械、高端裝備、新能源等領(lǐng)域鋼材產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)與優(yōu)化升級。

中車國家變流中心為項目提供全線包含粗軋、精軋、立輥和飛剪在內(nèi)的14臺套中壓傳動系統(tǒng)變頻器，共驅(qū)動16臺電機，總?cè)萘窟_(dá)334MVA。該系統(tǒng)為大功率“交-直-交”變流方式，網(wǎng)側(cè)采用PWM四象限整流控制技術(shù)，電機采用高性能矢量控制方式，在保障帶鋼產(chǎn)能和品質(zhì)的同時，大幅降低產(chǎn)線噸鋼能耗成本。

中車軋機中壓主傳動系統(tǒng)具備多項優(yōu)勢：

l 全自主化產(chǎn)品平臺設(shè)計，IGCT器件自主供應(yīng)， 從器件到模塊到控制再到裝置全自主化，擁有100余件核心專利；

l 性能國際領(lǐng)先，具有全球最大功率模塊14MVA，容量覆蓋5-40MVA，配置豐富，諧波≤3%，功率因數(shù)±1，速度精度≤0.01%，轉(zhuǎn)矩響應(yīng)＜5ms；

l 產(chǎn)品可靠穩(wěn)定，具備19年技術(shù)沉淀、13年產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)驗、9年行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗，已成功應(yīng)用到冷軋、熱軋、冷熱連軋等領(lǐng)域；

l 全生命周期成本低，一次性投資更低、備件價格合理，具備高效的售后服務(wù)。

在過去一年里，中車軋機中壓主傳動系統(tǒng)在產(chǎn)線各類極限工況下，均能保持良好穩(wěn)定的運行狀態(tài)，滿足客戶對工藝質(zhì)量的要求。同時，中車國家變流中心項目團隊積極響應(yīng)客戶工況優(yōu)化需求，為客戶量身定制個性化售后服務(wù)方案，并持續(xù)做好漣鋼1580熱連軋項目對接工作，實現(xiàn)快速響應(yīng)，得到了業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定和生產(chǎn)工人的良好反饋。

中車軋機中壓主傳動系統(tǒng)助力漣源鋼鐵1580mm熱連軋項目順利投產(chǎn)并成功運行一周年，標(biāo)志著我國成功攻克了軋機主傳動市場應(yīng)用的高門檻，突破了寬幅板帶熱連軋全線業(yè)績，徹底打破國外品牌在該領(lǐng)域20余年的壟斷，實現(xiàn)了高端進口設(shè)備的國產(chǎn)化替代，為進一步提升我國冶金行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的科技創(chuàng)新自主供應(yīng)能力提供了寶貴經(jīng)驗。