1月14日，由中國南車新產(chǎn)業(yè)事業(yè)部組織的地鐵工程機(jī)械技術(shù)運(yùn)用與商業(yè)模式研究項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在株洲召開，四方有限公司、株洲所、戚墅堰所、南車投資租賃公司等單位代表參加了會(huì)議。會(huì)議成立了以南車時(shí)代電氣牽頭，各與會(huì)單位共同參與的項(xiàng)目組，明確了項(xiàng)目工作分工和重點(diǎn)任務(wù)，制定了工作計(jì)劃。

中國南車是目前國內(nèi)唯一一家全面掌握地鐵基礎(chǔ)設(shè)施維保用工程機(jī)械技術(shù)的廠商，通過多年的引進(jìn)消化吸收和自主創(chuàng)新，具備軌道車、作業(yè)車和養(yǎng)路機(jī)械等全線產(chǎn)品的研發(fā)和制造能力，掌握打磨控制系統(tǒng)和探傷檢測系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)。

截至2013年9月，我國獲得國家批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通的城市已達(dá)到37個(gè)，高居世界第一，我國城市軌道交通的建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。憑借雄厚的技術(shù)積累，中國南車有望在地鐵維保市場，尤其是高端維保車輛取得重大突破，形成新的市場增長點(diǎn)，為公司持續(xù)發(fā)展注入新的活力。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要充分利用中國南車在軌道工程機(jī)械市場具有完整產(chǎn)品線和融資租賃平臺的優(yōu)勢，探討以新型商業(yè)模式擴(kuò)大南車在軌道工程機(jī)械市場的份額和競爭力，為客戶提供系統(tǒng)的維保技術(shù)解決方案。中國南車將此次項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)為起點(diǎn)，通過各單位的共同努力實(shí)現(xiàn)軌道工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)向“服務(wù)業(yè)”延伸，采用融資、租賃等多模式，構(gòu)建高效益、高效率的地鐵工程機(jī)械技術(shù)運(yùn)用維保商業(yè)模式。