近日，由公司旗下中車國家變流中心研發(fā)的55 立方電鏟變頻系統(tǒng)在在太原重工股份有限公司完成總裝，順利通過主機(jī)廠出廠試驗(yàn)，該系統(tǒng)是全球首套電鏟永磁變頻系統(tǒng)。

該電鏟變頻系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)驅(qū)動電鏟提升、回轉(zhuǎn)、推壓、行走四大系統(tǒng)功能。系統(tǒng)采用公共直流母線多傳動技術(shù)，總功率達(dá)到12兆瓦，其中提升系統(tǒng)每臺電機(jī)最大扭矩149萬牛米，相當(dāng)于100輛小汽車的扭矩；系統(tǒng)采用水冷散熱，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更緊湊，散熱性能更優(yōu)，整柜長度減小18%，功率提升16%。系統(tǒng)創(chuàng)新性采用永磁直驅(qū)變頻控制技術(shù)，可有效減少傳動環(huán)節(jié)，顯著降低維護(hù)工作量，提升裝置節(jié)能超過10%。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過現(xiàn)場測試、采集實(shí)際運(yùn)行工況振動沖擊數(shù)據(jù)，并基于統(tǒng)計(jì)容差法歸納出振動沖擊載荷譜，對電鏟變流器開展了系統(tǒng)、全面的減振設(shè)計(jì)專項(xiàng)攻關(guān)，最終采用彈簧隔振器及非接觸式限緩沖器實(shí)現(xiàn)了減振方案的實(shí)際工程化應(yīng)用，有利于確保惡劣振動沖擊工況下產(chǎn)品運(yùn)行可靠性。55立方水冷永磁變頻系統(tǒng)順利通過主機(jī)廠出廠試驗(yàn)，標(biāo)志著中車時(shí)代電氣在智慧礦山多元化產(chǎn)品領(lǐng)域取得又一個(gè)重大突破。公司將為礦山行業(yè)裝備裝載更多“中國低碳心”，為全球礦山行業(yè)發(fā)展做出更多、更有價(jià)值的貢獻(xiàn)。