12月26日，由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專委會(huì)主辦，株洲市石峰區(qū)人民政府、中車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦，湖南省乘用車電驅(qū)工程技術(shù)中心、中車株洲所 DCB 產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)、湖南中車時(shí)代電驅(qū)科技有限公司協(xié)辦的2023年新能源汽車電驅(qū)自主創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇在株洲成功召開。

本屆論壇以“蓄勢(shì)待發(fā) 創(chuàng)新啟航”為主題，來自政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高校、客戶、供應(yīng)鏈伙伴以及新聞媒體的300余位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓齊聚一堂，共同探討全球新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)中車首席科學(xué)家丁榮軍，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)付炳鋒，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專委會(huì)秘書長(zhǎng)王麗芳，中汽協(xié)車用電機(jī)電器電子分會(huì)秘書長(zhǎng)吳浩軍，株洲市委副書記、市委政法委書記王衛(wèi)安，中車株洲所董事長(zhǎng)、黨委書記李東林，中車株洲所副總經(jīng)理陳劍，中車時(shí)代電氣執(zhí)行董事、總經(jīng)理尚敬等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席活動(dòng)。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專委會(huì)副主任、中車株洲所首席專家郭淑英主持技術(shù)高峰論壇。

中車株洲所董事長(zhǎng)、黨委書記李東林為論壇致辭。他表示，作為中國(guó)中車旗下的核心子企業(yè)，中車株洲所始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，并圍繞落實(shí)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略和汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，20余年來堅(jiān)持不懈開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)探索和布局，不斷加快汽車電驅(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展步伐，依托高鐵核心技術(shù)沉淀，構(gòu)建了電驅(qū)產(chǎn)業(yè)“組件-部件-系統(tǒng)”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，今年已實(shí)現(xiàn)50余萬臺(tái)產(chǎn)品的交付及第100萬臺(tái)電驅(qū)產(chǎn)品的下線。未來，立足于百萬交付新起點(diǎn)，中車株洲所將進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新力度，同產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作伙伴加強(qiáng)交流協(xié)作，全力鍛造自主電驅(qū)核心優(yōu)勢(shì)，賦能新能源整車核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造，朝著全球一流新能源汽車電驅(qū)零部件及系統(tǒng)集成商進(jìn)軍。

中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專委會(huì)秘書長(zhǎng)王麗芳代表主辦方致歡迎辭。她表示，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的權(quán)威學(xué)術(shù)組織，專委會(huì)一直致力于推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，始終關(guān)注著行業(yè)的技術(shù)動(dòng)態(tài)，通過組織學(xué)術(shù)交流、技術(shù)研討等活動(dòng)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用的深度融合，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。她希望，本次的自主創(chuàng)新論壇能成為新能源汽車電驅(qū)領(lǐng)域的重要交流平臺(tái)，為行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者和企業(yè)代表提供一個(gè)深入研討、共享經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。在未來，行業(yè)需要凝聚各方力量，加強(qiáng)合作交流，共同攻克技術(shù)難題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒代表行業(yè)協(xié)會(huì)致辭。他表示，新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。當(dāng)前，我國(guó)在汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面已經(jīng)取得了一定的成果，但我們?nèi)砸逍训卣J(rèn)識(shí)到新能源汽車的發(fā)展所面臨的諸多挑戰(zhàn)，以技術(shù)創(chuàng)新，積極推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合、加強(qiáng)與上下游企業(yè)的合作與交流，進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)力度，推動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，堅(jiān)定不移地推進(jìn)新能源汽車及其電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為汽車強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)不懈努力。

株洲市委副書記、市委政法委書記王衛(wèi)安在致辭中表示，本次論壇的舉辦，既是落實(shí)習(xí)近平總書記指示精神、響應(yīng)汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)際舉措，也是加速株洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、助力培育制造名城的生動(dòng)實(shí)踐。他說，株洲歷史悠久、工業(yè)底蘊(yùn)深厚，具有“五色十度”的鮮明特色優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，作為國(guó)內(nèi)首批電動(dòng)汽車專業(yè)化制造基地、首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市、首個(gè)公交電動(dòng)化城市，株洲有優(yōu)勢(shì)、有基礎(chǔ)、有前景大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。株洲將持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，提升硬實(shí)力，改善軟環(huán)境，加快打造國(guó)內(nèi)新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)及零部件生產(chǎn)的重要基地，為全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展賦能助力。

【湖南首家！中車電驅(qū)新能源乘用車電驅(qū)破“100萬臺(tái)大關(guān)”】

當(dāng)日，中車時(shí)代電氣新一代電驅(qū)產(chǎn)品C-Power 220s在株洲智谷工業(yè)園下線，標(biāo)志著中車新能源乘用車電驅(qū)累計(jì)量產(chǎn)突破100萬臺(tái)大關(guān)，中車時(shí)代電氣旗下中車電驅(qū)也成為了湖南首家量產(chǎn)達(dá)到百萬臺(tái)的電驅(qū)企業(yè)。在本次技術(shù)高峰論壇上，這臺(tái)具有里程碑意義的電驅(qū)產(chǎn)品被贈(zèng)送給株洲市政府。

該款應(yīng)用了碳化硅技術(shù)的產(chǎn)品于2021年首次發(fā)布，它采用創(chuàng)新的電機(jī)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)效率最高可達(dá)94%，適應(yīng)新能源汽車高頻快充、長(zhǎng)續(xù)航、高安全需求，目前已在多個(gè)項(xiàng)目上得到應(yīng)用。

“第100萬臺(tái)產(chǎn)品下線，既是我們對(duì)過去的一個(gè)總結(jié)，更預(yù)示著我們新的更高起點(diǎn)。”中車電驅(qū)總經(jīng)理何亞屏介紹，中車電驅(qū)通過持續(xù)創(chuàng)新和投入，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，行業(yè)地位逐漸提升。目前，中車電驅(qū)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前六，2023年單月最高排名為國(guó)內(nèi)第三（獨(dú)立供應(yīng)商），打破了行業(yè)對(duì)中車電驅(qū)的傳統(tǒng)認(rèn)知，逐漸獲得了行業(yè)認(rèn)可。未來，中車電驅(qū)將持續(xù)加大投入，深耕底層芯片-材料、基礎(chǔ)技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)品性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，投入11億元打造電驅(qū)系統(tǒng)燈塔工廠，建設(shè)300萬套供應(yīng)鏈體系，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游做大做強(qiáng)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

【創(chuàng)新起航！共繪產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏偉藍(lán)圖】

中車電驅(qū)總經(jīng)理何亞屏以《蓄勢(shì)待發(fā) 創(chuàng)新啟航》為題做主題演講。他表示，中車電驅(qū)將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入，協(xié)同上下游共建創(chuàng)新方舟，關(guān)注技術(shù)的自主原始創(chuàng)新，并堅(jiān)持不懈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新，構(gòu)建良性創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共生共贏。

【智慧盛宴！共探產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展新路線】

技術(shù)高峰論壇上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)李開國(guó)，中國(guó)一汽股份公司研發(fā)總院副院長(zhǎng)、新能源開發(fā)院院長(zhǎng)趙慧超，中國(guó)科學(xué)院電工研究所教授溫旭輝，上海大學(xué)教授黃蘇融，合肥工業(yè)大學(xué)教授鄧二平，蘇州英磁新能源科技有限公司教授裴瑞琳，中車工業(yè)研究院有限公司教授級(jí)高工章瀟慧，四川大學(xué)教授王鵬，同濟(jì)大學(xué)教授左曙光，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心教授級(jí)高工王斌，湖南中車時(shí)代電驅(qū)科技有限公司副總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)陳致初分別從電動(dòng)化技術(shù)路線、電驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、車用電驅(qū)系統(tǒng)前瞻技術(shù)、汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)、功率器件測(cè)量及檢測(cè)、高速高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)新材料應(yīng)用、超級(jí)銅應(yīng)用、新能源絕緣系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、NVH關(guān)鍵技術(shù)、電安全測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)、高壓化技術(shù)等方面發(fā)布專題報(bào)告，為參會(huì)人員帶來一場(chǎng)“智慧盛宴”。

技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車未來進(jìn)展的關(guān)鍵核心。未來，中車電驅(qū)將秉持“協(xié)同創(chuàng)新、共生共贏”的理念，持續(xù)發(fā)揮中車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟優(yōu)勢(shì)，與專家學(xué)者、合作伙伴攜手打造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，充分發(fā)揮央企擔(dān)當(dāng)，引領(lǐng)自主技術(shù)創(chuàng)新潮流，幫助實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈健康有序發(fā)展，為中國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)貢獻(xiàn)更多力量！