紅網(wǎng)株洲站7月3日訊（株洲日?qǐng)?bào)記者 涂志佳 通訊員 胡小亮）6月30日，由中國(guó)中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱株洲所）提供關(guān)鍵子系統(tǒng)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，正式在北京下線。該動(dòng)車組設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這是繼2010年CRH380系列動(dòng)車組發(fā)布后，中國(guó)研制的最重要的一款動(dòng)車組。

中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的設(shè)計(jì)研制，遵循了安全可靠、簡(jiǎn)統(tǒng)化、系列化、經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保等原則，具有創(chuàng)新性、安全性、智能化、人性化、經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。據(jù)了解，當(dāng)天下線的兩列動(dòng)車組分別由中國(guó)四方股份有限公司和中國(guó)長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制。其中，前者車身裝載的主輔一體牽引變流器、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、顯示器等八大子系統(tǒng)均由株洲所提供，這充分展示了株洲所的自主技術(shù)實(shí)力。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的下線和試驗(yàn)驗(yàn)證工作，將為我國(guó)動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)全面自主化、標(biāo)準(zhǔn)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。