性能特點(diǎn)
1） 控制系統(tǒng)采用DSP+雙CPLD+工控機(jī)多層控制管理方式，完成制動(dòng)能量吸收控制、系統(tǒng)保護(hù)、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集和記憶。
2） IGBT功率單元模塊結(jié)構(gòu)緊湊。
3） IGBT驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)采用光纖傳輸，有效與主電路和控制電路隔離。
4） 可根據(jù)電阻柜溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)斬波電流。
5） 采用無骨架長(zhǎng)波型電阻元件，吊掛結(jié)構(gòu)安裝，材料選用鎳合金非磁性電阻帶，電感量低、電阻值溫漂變化小、耐受溫度高。
6） 接口豐富：具有良好的人機(jī)界面，可提供以太網(wǎng)、RS485接口，推薦使用Modbus RTU、TCP/IP等通訊協(xié)議。
主要業(yè)績(jī)
廣州地鐵6號(hào)線，長(zhǎng)沙磁浮工程牽引供電系統(tǒng)，長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司城軌試驗(yàn)線供電系統(tǒng)，杭州南車城軌試驗(yàn)線供電系統(tǒng)，武漢南車牽引變電站供電系統(tǒng)項(xiàng)目，合肥南車基地試驗(yàn)線供電系統(tǒng)，北車長(zhǎng)客廠改造項(xiàng)目等。