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產(chǎn)品與服務(wù)
接觸網(wǎng)作業(yè)車

接觸網(wǎng)檢修車

JJC型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車

簡(jiǎn)介:

  • JJC(二代)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車由兩臺(tái)牽引車和十臺(tái)作業(yè)車組成。主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)施的集中檢修和日常檢查、保養(yǎng),也可用于檢修作業(yè)中物料、工具、人員的運(yùn)輸。該車集貫通平臺(tái)作業(yè)、牽引、弓網(wǎng)取電、發(fā)電、材料存儲(chǔ)和加工、備件和工具儲(chǔ)放、食宿、會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)辦公等功能為一體。

產(chǎn)品參數(shù):

最高運(yùn)行速度  120km/h
柴油機(jī)功率  2×567kW
制動(dòng)距離  ≤800m (緊急制動(dòng),平直道,初速90km/h)
≤1400m(緊急制動(dòng),平直道,初速120km/h)
整備重量  約610t

應(yīng)用:

主要應(yīng)用于各鐵路局。

DPT型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車

簡(jiǎn)介:

  • DPT型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車主要適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)施的安裝、維修和日常檢查、保 養(yǎng),也可兼作牽引車輛。車輛配備三平臺(tái)作業(yè)裝置,包括一個(gè)主平臺(tái)和兩個(gè)輔助平臺(tái),主平臺(tái)只 進(jìn)行升降動(dòng)作,兩個(gè)輔助平臺(tái)既可升降也可分別向兩側(cè)伸出,可對(duì)A、B、C、D四個(gè)區(qū)域的接觸網(wǎng)線索、懸掛部件、絕緣子、回流線等進(jìn)行全方位檢修和維護(hù)和保養(yǎng)。

產(chǎn)品參數(shù):

軸列式  2-B
發(fā)動(dòng)機(jī)功率  353kW
最高運(yùn)行速度  120km/h
傳動(dòng)方式 液力傳動(dòng)

應(yīng)用:

主要應(yīng)用于各鐵路局、工程局。

接觸網(wǎng)放線車

DFH型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車

簡(jiǎn)介:

  • DFH型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車是適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線和承力索收線、放線作業(yè)的專用車輛。

產(chǎn)品參數(shù):

軸式   B-B
發(fā)動(dòng)機(jī)(走行)  247kW
收線作業(yè)走行速度  0~1km/h
放線作業(yè)走行速度 0~6km/h 
調(diào)車作業(yè)走行速度 0~15km/h

應(yīng)用:

主要應(yīng)用于各鐵路局、工程局。

接觸網(wǎng)檢測(cè)車

JX300型接觸網(wǎng)檢測(cè)車

簡(jiǎn)介:

  • JX300型接觸網(wǎng)檢測(cè)車為液 力傳動(dòng)的四軸檢測(cè)車。檢測(cè)車裝 有電氣化接觸網(wǎng)實(shí)時(shí)智能檢測(cè)分 析系統(tǒng),主要用于對(duì)接觸網(wǎng)懸掛 裝置,支持裝置以及定位裝置進(jìn) 行高清成像,并通過(guò)智能圖像判 別算法自動(dòng)對(duì)所拍攝圖像進(jìn)行分 析并在人工確認(rèn)的基礎(chǔ)上生成接 觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)故障列表,指導(dǎo)接 觸網(wǎng)維護(hù)人員及時(shí)對(duì)接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng) 中的故障進(jìn)行維修,通過(guò)圖像的 實(shí)時(shí)檢測(cè)分析可以進(jìn)一步減輕人 工看圖分析勞動(dòng)強(qiáng)度,提高接觸 網(wǎng)維修效率。該車也可用于鐵路 線路維護(hù)所需物料、工具、人員的運(yùn)輸。

產(chǎn)品參數(shù):

軸列式 B- 2/B-B
發(fā)動(dòng)機(jī)功率  353kW/2×353kW
最高運(yùn)行速度  120km/h
傳動(dòng)方式  液力傳動(dòng)

應(yīng)用:

主要應(yīng)用于各鐵路局。

公鐵兩用作業(yè)車

2T公鐵兩用作業(yè)車

簡(jiǎn)介:

  • 2t多功能作業(yè)車以修枝和挖掘功能為主,用于 凍害處理、挖溝、砍青等工務(wù)臨修作業(yè)。

產(chǎn)品參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)功率 13kW
作業(yè)高度  3.7m
履帶走行速度  4km/h

應(yīng)用:

主要應(yīng)用于各鐵路局、工程局及工礦企業(yè)。

8T公鐵兩用作業(yè)車

簡(jiǎn)介:

  • 8t多功能作業(yè)車基于深度定制8t挖機(jī)平臺(tái),具有鋼軌自走行功能,以換枕功能為主,主要使用于集中修批量換枕作業(yè),同時(shí)可擴(kuò)展多種作業(yè)屬具。

產(chǎn)品參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)功率 45kW
作業(yè)高度  3.7m
鋼軌走行速度 20km/h
履帶走行速 4.2km/h
換枕作業(yè)效率  60s/根
  • 具備扇區(qū)和回轉(zhuǎn)限位

  • 具有全方位雷達(dá)和視頻監(jiān)控

  • 具有應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)

  • 具備一鍵遙控急停功能

應(yīng)用:

主要應(yīng)用于各鐵路局、工程局及工礦企業(yè)。

15T公鐵兩用作業(yè)車

簡(jiǎn)介:

  • 15t多功能作業(yè)車基于深度定制15t挖機(jī)平臺(tái),采用三節(jié)臂作業(yè),保證高度限位的同時(shí)具有更大的作業(yè)范圍,具有鋼軌自走行功能,主要以多功能作業(yè)為主,可實(shí)現(xiàn)道岔清篩、道床搗固、樹(shù)枝修剪,線路整形等作業(yè)。

產(chǎn)品參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)功率  93kW
作業(yè)高度  3.7m(可調(diào)整)
鋼軌走行速度  20km/h
履帶走行速度  5km/h
  • 具備扇區(qū)和回轉(zhuǎn)限位

  • 具有全方位雷達(dá)和視頻監(jiān)控

  • 具有應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)

  • 具備一鍵遙控急停功能

應(yīng)用:

主要應(yīng)用于各鐵路局、工程局及工礦企業(yè)。